上海物流公司隨著電商及城市消費的急速發展，龐大的城市配送量對傳統城市物流提出了極大的挑戰。南昌同樣也面臨著“最后一公里”城市物流配送還沒有得到完全、有效解決的突出問題，主要體現在物流配送體系存在末端配送物流設施不足、配送資源缺乏共享、需求信息不對稱等方面。再加上城市配送設施包括分撥中心、車輛設備等建設和投入大多以企業為單位，造成資源閑置，使得城市配送成本及交易成本居高不下。

    要打造智慧物流，城市配送物流服務體系必須盡快完善。記者在采訪中了解到，我市以正義物流、沃瑪物流、贛銀物流3家試點企業為依托，通過新購置或整合部分符合國家《城市物流配送汽車選型標準》的南昌市號牌城市配送車輛，組建了一支由160輛車組成的專業化城市配送車隊，主要用于開展快速消費品、生鮮食品、藥品、家電等領域的配送業務，并實行“統一形象、統一車型、統一服務、統一配置、統一調度”，成為南昌城市配送的一道亮麗風景。

    上海物流公司今年3月份，江西國控天合物流云管理平臺在江中集團正式上線試運行，該系統平臺搭建了從訂單發布、承運商接單、司機運輸、落地簽收的全程物流鏈。作為貨主方的江中集團通過電腦客戶端或手機APP，可隨時查看運輸資源，發布運輸需求訂單，掌握貨物自出庫后的實時位置、承運車輛及司機信息、貨物狀態等，實現對貨物運輸全過程的實時追蹤，不再有“貨物去哪兒了”的煩惱。同時，作為承運商的中郵物流南昌分公司則可以通過系統實時接收貨主訂單，及時安排貨運車輛組織運輸，極大限度地縮小時間差，實現高效對接。